Makan-makan Melaka出发!

 


前言:这是啰里啰嗦出发篇,正题留在下一篇。

2015.12.05

第一次到马六甲是N年前与几个朋友的毕业旅行,这次N年后重游马六甲,难得林妈妈暂时放下一对儿女,跟我们同游。事实上这趟马六甲主催人是林妈妈,她说几年前到马六甲,因孩子小她惨变保母,整个行程只在照顾小孩什么风景都是过眼云烟,当时她下定决心:有一天要放下家人孩子,跟朋友重游马六甲!

从怡保乘巴士到马六甲,来回车票RM80。上车地点依然是在“天涯海角”的Amanjaya,好在利南有免费接驳巴士载送。


已装修得很宏伟的利南巴士车站,听说不久后可以突破局限让怡保人不必再过去“天涯海角”上下车,杨女将后台果然够强。

早上9点半的巴士,8点15分就得到利南车站。慧子在接驳巴士上就收到林妈妈的信息,住“天汪海角”的她人已在Amanjaya,“第一次跟朋友出来玩儿,心里很不踏实。”


Amanjaya车站大归大,一大早营业卖吃的就只有这家mamak店。来一杯泡沫拉茶,roti canai予我一定要配砂糖。


从怡保出发前往马六甲要五小时,为了打发时间我带了零食,还有小饼干和面包充饥。VIP车位坐得还算舒服,无聊的高速公路很催眠,我睡睡醒醒,司机仅在快到KL时停休息站,以为在芙蓉会停,谁知再停就是马六甲车站了。

图片摘自网络

路经芙蓉,一间A&W吸引了我,单层独立建筑很retro,很有美国70年代feel。后来才从报章得知,这间A&W建于1978年,是许多芙蓉人的回忆,可是地段要让路发展即将被拆。发展的脚步始终容不下这些老建筑。


马六甲中央车站,跟6年前的记忆一样,长途与短途巴士各有自己的月台,规化得很好。市内巴士一字排开,编号与主要站点都写明在月台上,单这点就把怡保全新却鸟不生蛋的“天涯海角”给硬生生比下去。


短途巴士同样有冷气候车区,中央的那个绿色温室我依然有印象。搭巴士前往鸡场街,每人2令吉。乘的士前往,一辆车RM20。市区巴士居然还有窗帘,大家都觉得很新奇,可见马六甲的阳光有多猛。

六年前来马六甲,同样搭巴士却不懂在哪儿下车,发现过站后停在一个鸟不生蛋的地方,还得打电话给酒店柜台问路,夜晚背着行李,路过古城门、红屋区,走回鸡场街。经过那次之后,我认定了在红屋下车。下午四点的巴士,人很多,来到印度街交通缓慢,车上的洋游客纷纷下车,我们坚持到了红屋才下车,噢耶!在红屋我的指南针就找到北了!

 

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