{旧金山} 乘着电车到处跑

 


2013.05.24

和兰表姐她们吃着早餐时,早起的香姐和叻叔已从外面回来,拿了不少宣传单建议参加一日游。什么?在旧金山这景点高度集中、交通方便的旅游城市,有必要参加一日游吗?叻叔马上展示他的新发现:Hop on and Hop off city tour,可任意上下车参观每个景点,路线从Union square开始,路经电车博物馆、电报山、九曲花街、渔人码头、金门桥、金门公园,再回到原点,一人15还是20?忘了。

“包括乘电车吗?”

“不包。”

那可不必考虑了。虽然听起来很吸引,但我只有一天在旧金山,而这一天是要用来坐电车的。结果兵分两路,兰表姐和侄女跟叻叔他们,我独行。

电车一次乘搭要$6,日票$14可在每天午夜结束前无限量乘坐,同时这日票还包括了同样隶属muni的巴士和地铁,可以说,你在旧金山市区内的交通全包览了。在Union square的游客中心买了日票,排队上车。人龙已排成一个大大的U形,围绕电车旋转台,看了一次又一次的人力转电车表演,最后终于上车。这里也能乘坐Powel st/Mason st行线,但我选了Powel st/Hyde st,它会经过九曲花街。

电车尽头的平台,每一辆电车都在这里回转。

九曲花街特别多人下车,你一定不会错失。而且它是停在花街的入口,沿着花街慢慢往下走,省时又省力。

花街旁的房子都种满了花花草草,这里的居民要有多大的耐心,才能忍受每天大量游客在住所外东张四望,还有特多无聊的人特地租车来一遍一遍地转。

花街边非常写意的阳台。

乘坐电车真是一个特别的体验。木制电车很小很小,驾驶员必须控制车上人数,车里人挤人坐着的不一定能看见风景,更多可能是与挂着的人两相瞪。因此人多时我喜欢挂柱子的位置,你可以清楚看见旧金山的地势,体验电车拐大弯,上山下山的刺激,另外,你也会成为别人照片中的路人甲。Powel st/Hyde st.因为是旅游路线,游客众多,我挂在电车最前面,一路不知见到多少大小相机、手机对准我们拍。

电车每一站都会停,有时候直接就停在大马路的十字路口,上下车全在路中央,还有什么交通比这更酷的?

如果有时间,不妨买张日票把三条电车线统统坐上一遍吧,我觉得这比hop on & hop off更能看见真正的旧金山。不想人挤人,可以坐Powel st/Mason st或California st线,人少时坐在电车里,让它带你悠悠漫游旧金山,那是一种享受。

木制的电车古色古香。

渔人码头纯属娱乐

从九曲花街可以步行到渔人码头。我特别享受这一段路,从私人住宅区走到大街商业区,民宅小巧可爱,几乎每家每户都经过一番修饰打点,商店同样小巧整齐,还夹着不少保留着60、70年代风格的商店。不必到San Bruno,这里就看见不少会出现在电玩Silent Hill的街景!

旧金山的街道到底有多徒?看这张照片就知道。

走在广阔干净的人行道上,看着街上行人进行着他们每日的生活,我开始幻想自己也是这城市的一分子,如今正前往某处办事,脚步稳建而坚定,因为我熟悉这条道路上的一切,连路边警察也向我问好……然后他开口:“请问有什么可以帮忙吗?”

噗!幻想破灭,我看着手中的地图,原来它出卖了我。无论如何,这位高大的黑人警察给了我“美国警察热心亲切,乐于助人”的第一个印象。


从商业区来到渔人码头,刚才的恬静被喧哗取代,很多很多人,很多很多游客。进入Pier 39更是人山人海!渔人码头是一座用木板搭建成的购物街,上下两层商店全是千遍一律的餐厅、零食小吃和纪念品店,如果志不在此,转一圈就够,实在不值得花时间漫游。

我百般无聊在这里乱转,然后被三个年轻人吸引,他们的杂技并非第一流,两男一唱一和倒是笑点连连,娱乐十足。

渔人码头的明星一定要看的。一只只肥墩墩的海狮,懒洋洋地躺在木板上晒太阳。

恶魔岛的票早在两周前卖光,周末参观真的要趁早。

 

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